Electronic control system for motor boats

The X-Ray can read the angle and flap trim through special transducer for hydraulic actuators mounted along the plumbing inside the craft in this way the installation was released by the presence of mechanical and / or electric, with obvious reduction of both time and cost of assembly. In addition to the advantages just listed, this system ensures a greater durability, since no external cables that could be damaged.

X-Ray comprises an electro Hydroflex, two flow meters, two electronic kits for reading rotameters themselves and, finally, by a digital display.

As for reading the angle on the bridge flap / trim, the Shipyard will be able to choose whether to use digital X-Ray fitted, or an analog, due to the data output power supplied to a display standard.

X Ray, reading system corner flap and trim

May be associated with correction of hydrodynamic trim Flexitab and all the flap on the market.

The operating is very simple: operating the UP & DOWN button, the current at the valve unit, which will leave the oil in the direction of the hydraulic cylinder. On the way, the oil will move the wheel flowmeter. Quest’utima above there is a sensor that counts the number of turns made and transfers them to the electronic system which elaborates the signal in order to be able to see the indicator on the bridge.

Sistema elettronico di controllo per imbarcazioni a motore

Il sistema X-Ray permette la lettura dell’angolo flap e trim attraverso speciali attuatori per trasduttori oleodinamici montati lungo l’impianto idraulico, all’interno dell’imbarcazione: in questo modo l’installazione è svincolata dalla presenza di organi meccanici e/o elettrici, con evidente diminuzione sia dei tempi che dei costi di montaggio. Oltre ai vantaggi appena elencati, questo sistema assicura una maggiore durata nel tempo, in quanto privo di cavi esterni che potrebbero danneggiarsi.

X-Ray è composto da una centralina elettroidraulica Hydroflex, da due flussometri, da due kit elettronici per la lettura dei flussometri stessi e, per finire, da un visualizzatore digitale.

Per quanto riguarda la lettura in plancia dell’angolo flap/trim, il Cantiere avrà la possibilità di scegliere se utilizzare l’indicatore digitale X-Ray in dotazione, uno analogico oppure, grazie ai dati di uscita elettrica forniti, di un visualizzatore standard.

X Ray, sistema di lettura angolo flap e trim

Può essere associato ai correttori d’assetto idrodinamico Flexitab e a tutti i flap in commercio.

Il principio di funzionamento è molto semplice: azionando il pulsante UP & DOWN, si da corrente all’elettrovalvola della centralina, la quale farà uscire l’olio idraulico in direzione del cilindro. Durante il percorso, l’olio farà muovere la rotellina del flussometro. Sopra quest’utima c’è un sensore che conta il numero di giri fatti e li trasferisce al sistema elettronico che rielabora il segnale al fine di poterlo visualizzare sull’indicatore in plancia.